溫馨提示：過濾器的濾材可以定制，承受溫度、承受最大壓力等參數(shù)隨著濾材變化而變。濾材都有最大臨界值，具體屬性可以咨詢德瑪隆銷售技術(shù)人員。

EF系列液壓空氣濾清器產(chǎn)品介紹：

新鄉(xiāng)市德瑪隆濾器生產(chǎn)的黎明過濾器，液壓空氣濾清器是一種新型的液壓附件，它們共有八種規(guī)格。這種產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)由空氣過濾和加油過濾兩部分組成。不僅可以防止加油過程中混入顆粒雜質(zhì)，從而簡化了油箱的結(jié)構(gòu)，又有利于油液的凈化?？諝鉃V清器采用于銅基粉末冶金燒結(jié)過濾片，與非金屬過濾器相比，具有過濾精度穩(wěn)定，強度大，塑性強，拆洗方便，并能承受熱應(yīng)力與沖擊力及高溫下正常工作等特點。多年來已為許多液壓系統(tǒng)油箱配套使用。

EF系列液壓空氣濾清器更多產(chǎn)品介紹：

EF系列液壓空氣濾清器，EF6-80
EF系列液壓空氣濾清器，EF7-100
EF系列液壓空氣濾清器，EF8-120
EF系列液壓空氣濾清器，EF5-65

技術(shù)參數(shù)

性能特點

  新鄉(xiāng)市德瑪隆濾器生產(chǎn)的液壓空氣濾清器是一種新型的液壓附件，它們共有八種規(guī)格。這種產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)由空氣過濾和加油過濾兩部分組成。不僅可以防止加油過程中混入顆粒雜質(zhì)，從而簡化了油箱的結(jié)構(gòu)，又有利于油液的凈化。空氣濾清器采用于銅基粉末冶金燒結(jié)過濾片，與非金屬過濾器相比，具有過濾精度穩(wěn)定，強度大，塑性強，拆洗方便，并能承受熱應(yīng)力與沖擊力及高溫下正常工作等特點。多年來已為許多液壓系統(tǒng)油箱配套使用。
工作原理及用途： 當液壓系統(tǒng)工作時油箱內(nèi)油面時而上升或下降，上升時由里向外排出空氣，下降時由外向里吸入空氣。為凈化油箱內(nèi)油液，在油箱蓋板上升起安裝空氣濾清器，就可以過濾吸入的空氣，同時空氣濾清器又是注油口，注入新的工作油液，須經(jīng)過濾再進油箱，從而濾除了油液內(nèi)的顆粒。 在液壓系統(tǒng)中，凈化工作是相當重要的環(huán)節(jié)?？諝鉃V清器能保持油箱內(nèi)的油液的清潔，既可以防止臟物顆粒從外部進入油箱，又能延長油液及元件的工作周期和使用壽命，從而保證了液壓系統(tǒng)的正常工作。此外，液壓系統(tǒng)工作時空氣濾清器能維持油箱內(nèi)的壓力和大氣壓力平衡，以避免泵可能出現(xiàn)空穴現(xiàn)象。 選用參考： 多年來我公司與有關(guān)科研單位及配套使用廠商對液壓空氣濾清器技術(shù)性能進行了測試，其結(jié)論認為：液壓空氣濾清器工作時空氣流速越低，抗污過濾能力就越好，故在選用液壓空氣濾清器時應(yīng)有一定的裕度，一般選用空氣流量為泵排量的1.5倍左右。