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濾油機(jī)從污染到治理

濾油機(jī)的短期利益驅(qū)使企業(yè)忽視質(zhì)量和聲譽(yù),將朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)變成“混亂的產(chǎn)業(yè)”,隨后引發(fā)消費(fèi)者對(duì)生產(chǎn)廠家的消極想法,并形成了惡性的市場(chǎng)周期。 眾所周知,中小型凈油機(jī)想要突破市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),仍然要依靠質(zhì)量,技術(shù)和誠(chéng)實(shí)的服務(wù)! 

約5μm的顆粒是閥芯卡住,孔口堵塞和在系統(tǒng)中沉積的主要原因。 大于15μm的顆粒會(huì)阻塞孔口并加速組件磨損。 導(dǎo)致閥芯和柱塞堵塞的最大威脅被認(rèn)為是接近于閥芯和柱塞之間徑向間隙大小的固體顆粒。

當(dāng)前機(jī)油濾清器行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已逐漸國(guó)際化。 企業(yè)必須轉(zhuǎn)變和創(chuàng)新觀念,制定高起點(diǎn)的發(fā)展戰(zhàn)略,積極開(kāi)拓新的市場(chǎng)領(lǐng)域,并通過(guò)引進(jìn)高端專業(yè)技術(shù)人員來(lái)繼續(xù)發(fā)展核心競(jìng)爭(zhēng)力。 只有采用新技術(shù)和新產(chǎn)品,企業(yè)才能做大做強(qiáng)。

  (1)系統(tǒng)內(nèi)部殘留物:在制造或組裝過(guò)程中殘留在系統(tǒng)內(nèi)部的切屑,焊渣和型砂;

  (2)系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生:零件運(yùn)動(dòng)對(duì)之間的摩擦產(chǎn)生的磨損碎屑,內(nèi)部表面腐蝕產(chǎn)生的銹片;

  (3)系統(tǒng)的外部侵入:灰塵從油箱端口或液壓缸活塞桿的延伸端進(jìn)入;

  (4)維護(hù)造成的污染:拆卸組裝。

濾油機(jī)

  濾油機(jī)的污染解決方案如下:

  1:努力減少外部污染。 在組裝前后,應(yīng)嚴(yán)格清潔液壓系統(tǒng)。 空氣過(guò)濾器應(yīng)添加到大氣開(kāi)放的油箱中。 加油時(shí)應(yīng)使用濾油器。 組件的修理和拆卸應(yīng)在無(wú)塵的地方進(jìn)行。

  2:過(guò)濾掉系統(tǒng)中產(chǎn)生的雜質(zhì)。 應(yīng)定期清潔安裝在系統(tǒng)相關(guān)部分中的濾油機(jī),并在必要時(shí)更換濾芯。

  3:控制液壓油的溫度。 避免過(guò)高的液壓油工作油溫度,避免油的氧化轉(zhuǎn)化,以及各種產(chǎn)品。 通常,液壓系統(tǒng)的工作溫度最好控制在65℃以下,而機(jī)床的液壓系統(tǒng)應(yīng)較低。

  4:定期檢查并更換液壓油。 定期對(duì)系統(tǒng)的濾油機(jī)中的液壓油進(jìn)行采樣和檢查,以分析污染程度是否仍在系統(tǒng)允許的應(yīng)用范圍內(nèi)。 如果不符合要求,則應(yīng)將其更換。 更換機(jī)油之前,必須徹底清潔所有液壓系統(tǒng)。

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